Das Opel GT Forum

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	Das Opel GT Forum

Datum: 14.09.25 23:44 Willkommen Gast

1. Ihr Alter:30

2. Ihr Alltagsfahrzeug: Opel Omega A2.0i, Sommer Manta B GT/E

3. Wann zum ersten mal GT gesehen? 
1992

4. Wann selbst einen gekauft? 
1996

5. Weshalb aus der Vielzahl der Autos ausgerechnet einen GT?
tolles Design, Ãœberschaubare Technik

6. Ihr schÃ¶nstes Erlebnis mit dem GT? 
gabs noch keine, da noch nicht angemeldet und zerlegt.. obwohl beim ersten Startversuch hat er eine fette FehlzÃ¼ndung ausÂ´m Vergaser gelassen, ohne Luftfilter.. fast 1m Flamme mit Rauchwolke.. die Passanten sind geflÃ¼chtet, der GT anschlieÃŸend gelaufen.

7. Ihr UnschÃ¶nstes Erlebnis?
die Rostfunde beim zerlegen...Wahnsinn, wurde wohl schon vor 30 Jahren dran geschweiÃŸt

8. Was ist am tollsten an dem Wagen? Armaturenbrett, Sitze, Lenkrad.. die gesamte Formgebung... herrlich, auÃŸerdem knackig zu fahren, keine Elektronik und Airbag..

9. Was stÃ¶rt sie an dem Wagen?
Die verschachtelte RostanfÃ¤llige Karosse, nicht gearade wartungsfreundlich

10. Was bedeutet Autofahren generell fÃ¼r Sie? SpaÃŸ beim fahren, UnabhÃ¤ngigkeit, Kult

11. Hat sich an dieser Einstellung seit Ihrer Kindheit etwas geÃ¤ndert?
hatte wohl nie gedacht das ich mal alle Traumautos wirklich haben kann, aber es geht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´>

12. Was halten Sie von dem neuen GT und weshalb?
Ich finde die Form schon gut, nur sollte vielleicht noch ein abgespecktes Einstiegsmodell zu haben sein. 260Turbo PS brauch ich nicht. So wie in den USA der 2,4l wÃ¼rde reichen. DafÃ¼r denk ich wÃ¼rde sich das dann besser verkaufen.

13. Stellen Sie sich vor, Sie arbeiten bei einem Automobilkonzern und kÃ¶nnten Ihr ideales Auto entwickeln: Wie sÃ¤he das aus?
Oh.. schwierig.. hab ja selber unterschiedliche Autos mir vÃ¶llig unterschiedlichem Design und Charakter.
Jedenfalls wÃ¼rd ich viel Elektronikschnickschnack weglassen ESP, ASR, 10 Airbags, dafÃ¼r ein sicheres, sportliches, beherrschbares Fahrwerk, bessere passive Sicherheit, nicht so in den Materialgrenzbereich gehen. Mehr Lack ,Chrom und Leder.. weniger Kunststoffteile.
Motor: konsequent der MineralÃ¶llobby mal einen Strich durch die Rechnung machen.. was einfaches, wartungsfreundliches mit wenig Benzinverbrauch (ja ein Diesel gehÃ¶rt fÃ¼r mich immer noch in LKWÂ´s oder landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/smiley.gif border=0 alt=´smile´> )
oder besser auf Bio-Ethanol umsteigen
DesignmÃ¤ÃŸig gibts schon gute Beispiele.. PT Cruiser (hier stÃ¶rt nur der billige Plasteschrott im Innenraum) und Ford Mustang.

14. Geben sie folgenden Marken Schulnoten (1-6)

Audi :3
BMW :4
Ford :3
Mazda :3
Mercedes :3
Opel :4
Porsche :2
VW :6

zu den Schulnoten wÃ¼rd ich gerne noch einen Kommentar loswerden.. natÃ¼rlich Markenspezifisch

Audi : tolles Design von auÃŸen, edel, aber zu hohe Fensterlinie, man fÃ¼hlt sich im Auto eingesperrt, dickes Minus Frontantrieb

BMW : Design spricht mich nicht an, aber Heckantrieb, dem Reihenmotor treu geblieben, Zt Ã¼bermÃ¤ÃŸig viel Elektronik, erst 2Stunden Anleitung lesen, dann fahren..nÃ¶

Ford :ausgefallene Farben und besseres Design als frÃ¼her, aber Frontantrieb, zuviel Plastik

Mazda : teilweise ausgefallene Fahrzeuge wie RX8, aber leider bei Mittelklasse wenig Innovatives Design, billige Innenraumstoffe, Minus Frontanrieb

Mercedes :Hier schlieÃŸ ich dem Moonchild an, warum V6 Motoren? wieso rosten die jetzt? ZurÃ¼ck zur alten QualitÃ¤t.. W124, das war gut.
Design find ich aber schon immer bieder, ist jetzt beim CLK, E-Klasse gut.

Opel :Ja der neue GT das einzige Auto was passt,
sonst ist mal leider weit von der ehemaligen Modellpalette weggegangen, keine Oberklasse mehr, keine CoupÃ©s, natÃ¼rlich auch Minus Frontantrieb.

Porsche :Na ja.. super Design, gute QualitÃ¤t, aber auch happiger Preis und ich bin kein Heckmotor-Fan.

VW : Gibts noch langweiligeres Design? Gibts die auch mit ansprechenden Stoffen im Innenraum? Oder nur mit diesem billig Kartoffelsackstoff? Absolut emotionslose Fahreigenschaften... einfach langweilig, und wieder Frontantrieb.
Einziges Plus.. gute Dieselmotoren.