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Das Opel GT Forum
Datum: 13.08.25 07:37
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Danke für den Tip. Hab ein Gummi nach der Methode von Carsten gemacht. Dann, der Daumen war gepierct, es folgendermaßen gemacht: ein Ende um die Nut gelegt, dann iis schon wurst ob einer gekaputt geht mit Schraubenzieher mittlerer Größe um den Ringgefahren und dabei die Spirale vorsichtig eingezogen. Mit jedem Mal gings einfacher. Die oberen Führungsgelenke müssen dazu ausgebaut werden. Schnell noch mal die Faltenbälge und das Staubgummi des Ritzels getauscht. Dann bemerkt, ie einfachste Methode ist jedoch gleich Achse raus und komplett machen. So long Baker
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