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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 08:27
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Hallo, so habe ich es sicher nicht erklärt. Für die Belege ist kein fühler vorhanden. Durch drücken des Brakeschalter wird nur kontrolliert, ob die Breakleuchte in Ordnung ist. Die Breakleuchte an sich leuchtet, wenn im Hauptbremszylinder ein Druckunterschied zwischen den zwei Bremskreisen ist. Sprich, wenn ein Kreis leckt. Dafür ist da ein klener Kolben drin, der sich verschiebt wenn Druckunterschied vorhanden ist. Das ganze haben nur die US-Modelle. Wer es lustig findet, kann es einbauen. Ich denke man lässt es weg. Dann hat man im gelben Mehrfachstecker den Steckplatz wie die Eruopamodelle frei und kann einen deutschen Hauptlichtschalter einbauen. Man kann auch beides verdrahten, aber dann stimmt die Steckerbelegung nicht mehr mit dem original überein. Wilde verdrahtung... Gruß Manfred
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