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Das Opel GT Forum
Datum: 04.08.25 05:44
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Nabend, die Frage nach Kat oder nixKat muß ich leider erstmal mit einer Gegenfrage beantworten. Hast Du einen Kat eingetragen und Dein Fahrzeug irgendwie umgeschlüsselt? Wenn ja, dann solltest Du einen Kat nehmen, der wieder zum Motor (Hubraum) paßt. Wenn nein, kannst Du auch ein großes Loch reinmachen, die Sonde regelt dann halt rum, aber das wäre für einen Nichthöchstleistungsmotor erstmal zweitrangig. Trotzdem ist das aber böse. Alternativ würde ich den Einsatz eines Metallkats vorschlagen. Die gibt es mittlerweile überall und überraschenderweise bringt die Metallkat-Lösung in einem meiner Autos sogar noch Mehrleistung gegenüber der vorherigen katlosen Lösung. [url=http://members.aol.com/ingbilly/c1metkat.html]Metallkat[/url] Grüße Jürgen www.ingbilly.de
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