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Das Opel GT Forum
Datum: 20.12.25 08:05
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Hallo GT-Gemeinde. Ich habe mir als Ladekontrolleuchte eine LED (die man direkt an 12V betreiben kann) eingebaut. Sie ist auf der einen Seite mit "+12V Zündung" verbunden und auf der anderen Seite mit D+ der Lichtmaschine. (Lichtmaschine aus einem Senator mit intergr. Regler) Die LED geht auch beim Einschalten der Zündung an, aber nach dem Starten geht sie nicht mehr aus. Schalte ich eine popelige Glühbirne parallel zur LED, geht die Glühbirne UND die LED nach dem Starten aus. Woran liegt das? Braucht die Lichtmaschine an D+ eine größere "Last" als es eine LED bieten kann? Wenn ja, kann man dann auch einen Widerstand parallel oder in Reihe schalten? Welchen Widerstand und welche Leistung muß dann so ein Widerstand haben? Gruß Jürgen
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