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Das Opel GT Forum
Datum: 17.11.25 07:20
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HI, mit den Kühlershläuchen komm ich jetzt soweit klar. Problem ist jetzt aber der Schlauch zwischen Ansaugbrücke und Luftmengenmesser zumal die beide im Durchmesser auch noch unterschiedlich sind. Ich hab mich dazu entschlossen, den LMM vor das Kühlerblech zu setzten sodass der LMM Anschluss durch die Öffnung für den Vergaserrüssel schaut. Hier mal ein Bild: [img]http://img314.imageshack.us/img314/781/lmm9qt.jpg[/img] Habt ihr da event. nen Tipp was ich da als Verbindung nutzen kann? Wenn der Anschluss steht kann ich den ersten Startversuch machen
Gruss Totti
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