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Das Opel GT Forum
Datum: 04.08.25 05:11
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Gast
Meiner Meinung muss da nix einstellbar sein - benutzt man eh nicht - wenn man es ordentlich macht (meiner Meinung nach) - dann den Thermo-Schalter da rein wie Klaus es beschrieben hat (bei ca. 91 Grad öffnet meiner) und wenn man dann noch einen zusätzlichen Schalter macht, so dass man ihn jeder Zeit einschalten kann hat man mehr als genug. Den Zusatzschalter kann man z.B. gebrauchen, wenn man nach der Autobahnraserei plötzlich im Stau steht - mit orig. Vergaser und die Luft unter der Haube kocht zickt der GT schonmal - das scheidet jetzt zwar bei dir aus, da die Spritze nicht so die Probleme macht, aber ist ja flott erledigt - also rein damit
MFG
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