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Das Opel GT Forum
Datum: 13.08.25 09:15
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Genau so siehts aus mit den Fanghaken, 1 oder 2 ist baujahrabhägngig. Waren wie gesagt auch im Manta A und auch im Ascona A. Bei diesen Modellen (und auch beim GT) sollte sich die Motorhaube bei einem Frontcrash mit den Haken abstützen, sodass sie sich verbiegt und nicht in die Frontscheibe eindringt. Ascona und Manta B bzw. Kadetten hatten die Hauben hinten angeschlagen, sodass sich die Haube an den Scharnieren abstuetzt und dadurch hochbiegt. Gruss vom Lück
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