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Das Opel GT Forum
Datum: 11.08.25 05:48
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Hi, hatte vor einigen Monaten das gleiche Problem. Bei mieinem Vergaser war das falsche Leerlaufventil(keine elek. Ausführung)montiert, es war eins aus einem 80PS Autom. VW Passat. Nach dem Austausch mit einem Ventil aus einem Opel 90PS Solex Vergaser lief der GT nun Super und die Leerlaufdrehzahl lässt sich auch nach Drehzahlmesser unter 900U/min einstellen ohne das der GT aus geht. Gruß Sunny! P.S.: Weiß die genaue Düsengröße im Moment nicht, steht aber im Journal-Tech.-Band!
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