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Das Opel GT Forum
Datum: 04.11.25 20:28
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@ Wolle: Wie kann ich kontrollieren, ab die Kardanwelle genau in der Flucht ist? Frei Auge? Oder soll ich einfach dort, wo die beiden runden Achsdämpfungsgummi sind, die Brücke losschrauben und die Welle einrichten (falls das überhaupt möglich ist)? Links/rechts UND rauf/runter in der Flucht? Ist mir schon klar, dass hier eine Ungenauigkeit von eingen Zehntel schon eine Menge Vibrationen verursachen können. Gruß Peter
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