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Das Opel GT Forum
Datum: 23.12.25 14:03
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Was mein GT inzwischen alles schon übersich ergehen hat lassen müssen: - Unterboden, Motorraum und Innenraum gesandstrahlt - komplett mit Fertan Rostumwandler behandelt - Fertan hat nicht das bewirkt was ich wollte, da ich wohl einen Fehler gemacht hatte: an manchen Stellen Flugrost, an den anderen viel zu viel schwarzes Pulver=> Farbe hält nicht[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm25.gif[/img] - also noch ein mal leicht gesandstrahlt - direkt mit Ferpox grundiert, dieses Mal ohne Fertan Zum Fertan: Auch wenn ich schlechte Erfahrungen damit gemacht habe, ist das Produkt garantiert nicht schlecht. Mein Fehler war höchstwahrscheinlich, dass ich stellenweise zuviel oder zuwenig aufgetragen habe. Wo zuviel war entstand eine dicke Pulverschicht, an den anderen keine. Beim abwaschen mit dem Hochdruckreiniger wurde dann entweder zuviel oder zuwenig abgetragen. Das Ergebniss: Flugrost oder eine Pulverschicht auf welcher keine Farbe vernünftig hält. Das gute an der Sache: es kann sich kein Porenrost bilden, da der Sandstrahl in den Poren nix abtragen kann. Noch ein Tipp: benutzt Fertan nur, wenn ihr nachher den Wagen neulackieren wollt, das wird nähmlich eine riesige Schweinerei auf dem alten Lack. Hier kommen ein paar Bilder [img]http://winnetou.lcd.lu/~oinet033k/alainzenner/GT/GT/Radhaus-vorne.jpg[/img] Der Kotflügel wird vllt noch ersetzt, der Zustand ist nicht mehr besonders gut. [img]http://winnetou.lcd.lu/~oinet033k/alainzenner/GT/GT/Kotflügelstehblech.jpg[/img] Kotflügelstehblech ist ein Eigenbau, ein Teil der dahinterliegenden Blechen auch. [img]http://winnetou.lcd.lu/~oinet033k/alainzenner/GT/GT/Radhaus-hinten.jpg[/img] [img]http://winnetou.lcd.lu/~oinet033k/alainzenner/GT/GT/Unterboden.jpg[/img] mfg Alain
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