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Das Opel GT Forum
Datum: 04.11.25 15:42
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Hey Rouven! Das hatte aber mindestens genauso viel mit den mechanischen Lima-Rglern zu tun wie mit den Batterien. Wenn die mit mehr als 14,4 Volt gelden wurde, kochte die Batterie über. Und ein Nachbiegen der Feder im Regler war Quatsch, da dann gar nix mehr stimmte. Zum Glück gibts heute andere Limas! <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
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