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Das Opel GT Forum
Datum: 13.08.25 10:43
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Wolle hat Recht . Kopf müsste dafür runter sonst bekommste das Steuergehäuse nicht ab und schon gar nicht dicht wieder drauf . Aber davon abgesehen müsste die Kette ja extrem gedehnt sein um so einen Krach zu verursachen . Ich tippe da eher auf die Bakalitführungsschiene mitsamt dem Hydraulikspanner . Aber wenn Du schon alles pflückst liegt eigentlich auch nichts näher sofort die Kette mit zu ersetzen . Von so Experimenten mit Kettenschloss halte ich da persöhnlich nichts , zumal die Kette parallel mehrgliedrig ist und ich eigentlich bezweifele daß es dafür Schlösser geben soll . Wichtig beim Auflegen der evtl. neuen Kette ist nachher nur die OT-Markierung wieder genau zu treffen , da dies bei nicht gespannter Kette und gewissem Totgang fast schon Ermessenssache ist .Gruß Frank
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