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Das Opel GT Forum
Datum: 04.11.25 14:09
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Hallo Micha, dem kannst Du relativ einfach auf die Schliche kommen: Klemme einen Pol deiner Batterie ab und hänge in Reihe ein Amperemeter (Multimeter genügt)dazwischen. Entferne vorher alle Sicherungen (die Relaissicherungen nicht vergessen) und setze sie dann einzeln wieder ein. Schon hast Du den Stromkreis lokalisiert, in dem bei (ausgeschalteten Verbrauchern)der Strom abhanden kommt. Fliesst auch ohne Sicherungen ein Strom, bleiben nur noch die Stromkreisläufe von Dauerplus zum Sicherungskasten und nicht abgesicherte Verbraucher, wie z.B. der Anlasser. Wenn Du den Kreis lokalisiert hast, musst Du weiterschauen, indem du z.B. die Stecker vom Sicherungskasten abziehst und weiter suchst, wer oder was Strom zieht. Gruß Dirk
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