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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 20:31
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Hallo, so einfach kann es nicht sein. Es sind immerhin 8 A also 100 Watt. Die können nicht so einfach im Sicherungskasten verdampfen. Ein Lötkolben mit 100 Watt wird sehr heiß.... Mir fällt da eine defekte Lima mit defekter Diodenplatte ein. Dann wird über die Wicklung der Strom verbraten. Die Lima würde den Strom noch gerade so verkraften. Möglich wäre auch ein klemmender externer Limaregler. Dann wird die Erregerwicklung ständig unter Spannung gehalten. Ich würde es genau beobachten. Sonst ist die nächte Batterie hin. Tiefentladen mögen die nicht so gerne. Manfred
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