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Das Opel GT Forum
Datum: 14.08.25 00:32
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Hi Peter, ich würde es vom Preis der Reparatur abhängig machen, ob man ihn reparieren läßt - sollte dieser z.b. 4x so hoch sein wie ein gutes Gebrauchtteil, dann lieber einen anderen 660er einbauen - andererseits hättest du nach der Reparatur aber sicher die nächsten 30 Jahre keine Probleme mehr - naja - lass dir doch einfach erstmal ein Angebot machen und dann entscheide - wenn du weißt was die Instandsetzung kostet, dann poste es hier mal - würde mich mal interessieren. Solltest du noch Adressen suchen, dann meld dich -dann schreib ich mal was aus der Oldtimer Markt raus. MFG Rouven
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