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Das Opel GT Forum
Datum: 05.08.25 21:08
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Hallo Wolle, das Kaltstartventil spritzt im kalten Zustand zusätzlich Benzin ins Saugrohr, d.h. das Ventil ist offen. Messe doch mal am Ventil die anliegende (falls überhaupt) Spannung, weiß jetzt nicht, ob das Ventil auch mit 5V angesteuert wird, und ich weiß leider auch nicht, ob getaktet oder permanent bestromt. Aber zu fett im Kaltstart gibt es (fast) gar nicht, da wird ganz schön reingebollert... riecht es denn nach Sprit, wenn du länger georgelt hast? (müsste es eigentlich sowieso, auch ohne funktionierendes Kaltstartventil)
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