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Das Opel GT Forum
Datum: 18.09.25 11:32
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Des Rätsels Lösung ist gefunden! Jedoch an völlig unvermuteter Stelle. DER LUFTMENGENMESSER WAR ABGESOFFEN! Da muß erstmal einer drauf kommen. Die niedrige Spannung beim Starten liegt immer noch an, weil ein schlauer Bastler irgendwann einmal den Dauerplus für die Zündspule irgendwo abgegriffen hat, aber nicht direkt am Sicherungskasten. Beim Starten bricht sie ein. Dieses Problem sollte aber nach dem Einbau der neuen Kabelbäume erledigt sein. Vielen Dank für die guten Tipps, die mich alle ein wenig schlauer gemacht haben (man lernt nie aus!). Besonders an Eddy, der mich extra anrief, damit ich nicht mit dem Anspringproblem nach Stove fahren mußte. Gruß Carsten
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