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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 23:10
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...am Stahlhals bringt dieses Gewicht nicht den gewünschten Erfolg. Evtl. ist auch das Kardanwellenmittellager und/oder der Hinterachsdämpungsring ausgeschlagen/verschlissen. Auch ist es möglich, daß die Haltetraverse vom 5 Gang Getriebe nicht richtig angepasst wurde und daher die Flucht zur Hinterachsverlängerung nicht richtig stimmt. Dann kannst Du Gewichte anbringen ohne Ende, das vibrieren bleibt. Prüfe also bitte erst o.G. Punkte sorgfältig bevor Du weiter nach der Einbaulage des Gewichtes "suchst". Nach meiner Erfahrung liegt das Problem fast immer an den oben genannten Punkten, das vibrieren tritt bei intaktem Mittllager/Gummi und richtiger Flucht des Getriebes nur ganz kurz über einen Geschwindigkeitsbereich von ca. 2-3 km auf...auch ohne Gewicht. Gruß Klaus
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