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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 07:58
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Hallo, zu deinen Fehlzündungen kann ich nicht viel sagen, muß vor Ort nach den üblichen Regeln geprüft und eingestellt werden. Kann sehr viel sein, kann man ganze Bücher drüber schreiben... Das mit dem Amperemeter ist in Ordnung. Die Batteriespannung ist nach dem Anlassen etwas niedriger. Darum lädt die Lima mehr in die Batterie rein, den Lade- bzw.- Entladestrom der Batterie mist du mit dem Amperemeter. Im Leerlauf kann die Lima nicht so viel, wenn du die Drehzahl erhöhst, wird der Ladestrom höher. Nach einer Weile nimmt die Batterie nicht mehr so viel Strom und das Amperemeter wird ruhiger. Was heißt: ---- Nach ein paar Kilometern das gleiche wieder! ---- Ohne das du den Motor neu startest, schlägt das Ampermeter weiter aus? Das wäre in der Tat nicht in Ordnung, oder meinst du die Fehlzündungen? Gruß Manfred Wiards OPEL GT Kabelvertrieb
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