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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 10:16
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Hallo, Anlasser: M8 Schraube: dickes Kabel zur Batterie und rot-weiß zum Sicherungskasten Kl. 50: schwarz-rot vom Zündkontakt Lenksäule, startet den Anlasser Kl. 16: schwarz von der Zündspule Kl.15 Zündspule: Kl. 15: Widerstandskabel (1,8 Ohm, transparent) zum Sicherungskasten, ist Zündungsplus Kl. 1: grün, vom Verteiler, Unterbrecherkontakt und zum Sicherungskasten -> Drehzahlmesser Lima externer Regler (original) M6 Schraube B+: rot, zum Sicherungskasten D+ : rot zum Regler D+ und blau-weiß zum Sicherungskasten -> Ladeleuchte DF : schwarz zum Regler DF D- : braun zum Regler D- Lima interner Regler M6 Schraube B+: rot, zum Sicherungskasten D+ (oder Kl.61) blau-weiß zum Sicherungskasten -> Ladeleuchte Wassertemperaturfühler: blau Öldruckanzeige: blau-grün: Öllampe blau-grün: Öldruckanzeige (in meinen Bäumen blau-gelb) Hinweis: Kl. 16 am Anlasser überbrückt das Widerstandskabel der Zündspule während des Anlassens. Hoffentlich war es Verständlich. Gruß Manfred OPEL GT Kabelvertrieb
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