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Das Opel GT Forum
Datum: 05.08.25 22:00
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Hallöchen! Warum ist der obere Querlenker dann ein Dreieckslenker? Natürlich wirken auf den oberen Lenker auch Kräfte, ich denke, die Ansätze waren zu theoretisch; wenn man bei 130 Km/h die Bremsen voll zuhaut, dann ist der Spurhebel wo das Rad dransitzt wie eine Stange (ist meine Vorstellung,-) ), die oben und unten fest ist (oberer und unterer Lenker); beide übernehmen dann Stützfunktion! ok, war nurn Versuch <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> GT-Gruß Stephan
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