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Das Opel GT Forum
Datum: 15.08.25 04:18
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Hallo, auf gar keinen Fall den Originallack entfernen! Eine bessere Basis gibt es doch gar nicht. Das macht man nur, wenn der Lack in vielen Jahren Sonne total verbrannt ist. Außerdem<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/cheesy.gif border=0 alt=´cheese´>er Aufwand, auf blankem Blech eine neue Rostschutzschicht glattflächig aufzutragen, ist zu groß. Spätestens beim Anschleifen kommt man wieder und wieder aufs Blech. Sandstrahlen verbietet sich sowieso. Das kann man an Roststellen oder an Falzen machen. Bei der momentanen hohen Luftfeuchtigkeit schafft man für neuen Rost eine prima Grundlage, wenn man das Blech freilegt. Wenn man ein originales schwarzlackiertes Blechteil kauft, dann heißt es schleifen, schleifen, schleifen, denn diese Farbe soll nur im Lager den Rost verhindern. In der Praxis wird kein Werkstatt das Blech tatsächlich abschleifen. Meist sind Autos schon ein paar Jahre alt und halten sowieso nicht mehr lange. Warum Mühe machen. So denken die in den Werkstätten. zumüde
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