Das Opel GT Forum

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	Das Opel GT Forum

Datum: 03.08.25 06:39 Willkommen Gast

Hallo,
rechter Stecker:
grÃ¼n: Klemme1 -> Drehzahlmesser und an das grÃ¼ne Kabel vom linken Stecker
schwarz: Klemme 15 ZÃ¼ndungsplus Ã¼ber Sicherung 8A
schwarz-rot: Anlasser Kl. 50
rot: -> Benzinpumpe Plus
dickes rotes Kabel: Dauerplus ohne Sicherung

linker Stecker:
grÃ¼n: Klemme 1 -> an das grÃ¼ne Kabel vom rechten Stecker
schwarz: Klemme 15 ZÃ¼ndungsplus ohne Sicherung
braun: Masse, direkt ans Blech

Der Sensor fÃ¼r die Riemenscheibe, ist ein TemperaturfÃ¼hler. Der misst die Ã–ltemperatur. Es gibt auch einen TemperaturfÃ¼hler Motor(raum). Diese beiden FÃ¼hler sind mit dem Schalter mit dem UnterdruckanschluÃŸ in Reihe geschaltet. Das heiÃŸt, lÃ¤ÃŸt du einen weg, kannst du die anderen auch gleich aus GewichtsgrÃ¼nden rauslassen. Wenn du einen nicht hast, musst du den Ã¼berbrÃ¼cken. Dadurch sind die anderen noch in Funktion.
Zwischen Motorkabelbaum und ZÃ¼ndungskabelbaum gibt es einen dreipoligen Stecker. Dieser hat immer oxydierte Kontakte. ÃœberprÃ¼fe das mal. 
Ebenso der linke dreipolige Stecker im Bild. Dessen Kontakte haben in den letzten Jahren auch so vor sich hin oxydiert.

GruÃŸ
Manfred Wiards
OPEL GT Kabelvertrieb