Das Opel GT Forum

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Datum: 21.12.25 14:56 Willkommen Gast

HI,

wenn du nur den nackten Block und Kopf hast - ohne jegliche Anbauteile geht der problemlos von oben rein - er muss dann ein wenig quer im Motorraum stehen - so dass die Kupplungsseite zum Beifahrer zeigt.
Wichtig dabei ist - nur nackter Block+Kopf - ohne Riemenscheibe - und auf jeden Fall ohne Kupplung. Wenn beides dran ist - passt auch - ist aber arges Gefummel - also besser beides ablassen. Ventildeckel muss auch unten sein - also wirklich nur den nackten Block (zum 1000mal <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> )
Hab ich so (auch mit Kupplung dran) chon zig mal gemacht <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Ansonsten ist wie alle schreiben der Anbau von unten aber leichter - dann kannst du schon das Getriebe mit dransetzen und den Motor auf den Motorhalter montieren - dann einfach das Oaket angeben, Schrauben rein und fertig. So verkratzt eben null - beim Einbau von oben muss man schon sehr genau drauf achten und Decken zwischenlegen.

Kurz gesagt: Von oben geht - von unten ist aber besser <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´>
Hab auch schonmal den 16V nach oben ausgebaut - das geht auch - ist aber nochmehr Gefummel.

MFG
Rouven