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Das Opel GT Forum
Datum: 17.09.25 12:02
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Heute hab ich die ersten 15 Km nach der Resto gefahren: einfach sensationell![img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm41.gif[/img] Allerdings hab ich wieder ein paar Km gebraucht, bis ich das GT-Feeling gewohnt war. Wenn man nämlich von einem SUV in den GT steigt, dann ist es so wie wenn man von einem Panzer in ein Gokart wechselt. Leider hat es auch leicht gerechnet und der GT ist bei nasser Straße und Spurrillen auch nicht so der Renner. Aber eins kann ich mit Bestimmtheit sagen: Es ist um Klassen besser! Der GT liegt recht "flauschig" auf der Straße. Endlich machen die Federn und Dämpfer ihre Arbeit, es schlägt keine Bodenwelle mehr auf die Karosserie. Die Blattfeder ist NICHT zu hart, die neuen Federn hinten sind genau richtig - nicht zu hart, nicht zu weich. Vorallem die neuen Stoßdämpfer sind Gold wert! Von PU-Buchsen statt Teflon ganz zu schweigen. Man wird ja nicht jünger. Allerdings fehlt hinten noch der Stabi und die Vorspur ist meiner Meinung nach noch zu Vermessen. Die Räder gehen nach einer Kurve eher sehr träge in den Geradeauslauf. Aber das mache ich erst im Frühjahr. Das Beste zum Schluß: Der GT ist vorne nochmals um gute 5 mm runtergegangen. Das sind dann gute 3 cm die der GT jetzt vorne tiefer liegt. Jetzt muss ich beim Parken bei den Bordsteinen schon aufpassen. GENAU so wollte ich ihn immer haben! Die keilförmige Karosserieform soll auch vorne tiefer liegen als hinten.
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