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Das Opel GT Forum
Datum: 02.11.26 09:54
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[quote] Die 2 Löcher im Ventildeckel müssen natürlich dicht sein sonst püffern da, je nach Zustand des Motors, Abgase ggf. auch mit Benzindämpfe mit raus [/quote] das hätte ich gerne mal näher erklärt bekommen, wo sollen den dort "Abgase" und "Benzindämpfe" herkommen, wenn du Benzin im Öl hast und Abgase durch die Kolbenringe wandern, dann ist es eh zu spät. Hier mal was zur Kurbelgehäuseentlüftung... Bei Verbrennungsmotoren treten im Kurbelgehäuse grundsätzlich Blow-By-Gase auf. Da das Kurbelgehäuse mit den Anbauteilen (Zylinderkopf, Ölwanne usw.) einen geschlossenen Raum bildet, würde ohne eine Entlüftung der Druck im Kurbelgehäuse stetig ansteigen. Dies hätte starke Ölleckagen über die Dichtungen zur Folge. Die Belastung auf die Bauteile im Kurbelgehäuse wäre erhöht und Schäden am Triebwerk würden auftreten. [quote] Spüli würde ich auf keinen Fall an die Schläuche ranmachen.Das könnte zum aufschäumen des Öls führen...Fatal! [/quote] [img]http://up.picr.de/12093672wa.gif[/img] er soll das Spüli ja auch nicht literweise in die Öffnungen schütten, sondern nur den Schlauchanfang damit "benetzen" man, man... manchmal werden hier Dinge gepostet, da weiß ich echt nicht ob vor dem Schreiben auch mal nachgedacht wird, Hauptsache was schreiben...
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