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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 18:02
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[quote] Ich möchte auch nochmal auf die Besonderheiten früher Exportmodelle zurückkommen. Mir sind einige Details der "Lufteinspritzung" in das Abgassystem für frühe US-Exporte unklar. Genauer gesagt der Luftkompressor für das Air-System. Weiß jemand wo der Zulauf-Schlauch angeschlossen wurde ? Am Luftfilter <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Gab es verschiedenen Ausführungen und wenn ja, ab wann und bis wann ? Kann jemand etwas dazu sagen ? Danke und Grüße Udo [/quote] Wenn es sowas wie ne Sekundärluft gab (kenne ich in dieser einfachen Form nur von Kaltlaufreglern, heute ist das Usus den Kat so warm zu bekommen), dann muss das in den Auslasskrümmer gehen wie Stephan schon geschrieben hat. Dient zur Reduktion der HC und von CO. Mit dem zusätzlichen Sauerstoff reagieren die dann im Krümmer/Hosenrohr zu Wasser und CO2.
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