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Das Opel GT Forum
Datum: 04.11.25 06:21
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[quote] Was den gleichen Druck in einem geschl. System angeht stimmt das so nicht.In einem geschl. System kommen in der Regel sogar immer verschiedene Drücke vor.Das liegt an den Drosseln was auch ein Gleitlager darstellt.Hinter einem Gleitlager wird nie der Druck anstehen wie vor dem Lager [/quote] Hinter dem Lager ist auch außerhalb des geschlossenen Systems <img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/wink.gif border=0 alt=´wink´> Bei einem Drosselventil wird das geschlossene System ab einem bestimmten Druck geöffnet.
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