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Das Opel GT Forum
Datum: 18.09.25 08:49
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Ich habe mir den Schaltplan mal vorgeknöpft und für mich festgestellt wo man noch zusätzlich absichern sollte. Ich habe mögliche Probleme innerhalb des Armaturenbretts vernachlässigt damit es nicht zu kompliziert wird und die Gefahr dort einen Kurzen zu entwickeln in meinen Augen eher gering ist. Die Leitung zur Zündspule kann man sicherlich auch kleiner absichern.Keine Ahnung was die Zündspule bei höchster Drehzahl an Strom zieht. Ich denke das die Leitung 1,5mm² hat weil das nicht aus dem Schaltplan hervor geht. So komme ich insgesamt auf 7 zusätzliche Sicherungen. Siehe [url=http://up.picr.de/11135084pi.jpg]HIER[/url] (Am besten das Bild kopieren und dann vergößern bis man alles erkennt) Ansonsten ist mir noch eine Ungereimtheit im Plan aufgefallen.Wie seht ihr das?Ist das ein Zeichnungsfehler?Habs mal korrigiert wie ich meine wie das es gehört. Die weiße Leitung wird von 56a auf 56b(natürlich zusammen mit der 0,5mm²-Leitung fürs Weitstrahlerrelais) und die gelbe von 56b auf 56a getauscht.
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