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Das Opel GT Forum
Datum: 16.11.25 21:18
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Tag allerseits, da die Getrag 5 Gang Wellen ja selten geworden sind, hab ich beschlossen den Flansch meiner etwas vom Rost befallenen Kardanwelle instandsetzen zu lassen, sprich soweit schleifen bis die Rostnarben weg sind, dann hartverchromen und wieder auf Maß schleifen. Genau das Maß ist das Problem. Der Simmerring gibt 38,1 mm an, SKF sagt die Welle bekommt eine h11 Passung sprich 38,1 bis 37,94 sind OK. Nun hab ich von einem Händler einen nahezu neuen Flansch vermessen lassen, heraus kam 38,17 mm. Bin ratlos, da ich nicht weiß, was das Gleitlager für den Kardanflansch an Spiel bekommt. Hat sich jemand damit schon mal beschäftigt<img src=http://www.forumcoder.de/images/smilies/huh.gif border=0 alt=´häää?´> Vielen Dank im Voraus für etwaige Tips!
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