Das Opel GT Forum

Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de

Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke


	Das Opel GT Forum

Datum: 14.09.25 09:07 Willkommen Gast

Mein derzeitiges Lieblingsthema, die gute alte HU ..... [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm23.gif[/img]

Fakt ist, dass ab 1. Juli 2012 ein neuer PrÃ¼fkatalog in Kraft tritt (mit einheitlichem edv-unterstÃ¼tzem "MÃ¤ngelbaum", den alle PrÃ¼forganisationen anwenden)
Nachteil daran ist (zumindest fÃ¼r den Autofahrer), dass die MÃ¤ngeltabelle erheblich erweitert wurde.
Vieles, was bisher als "geringer Mangel" auf dem PrÃ¼fprotokoll erschien, wird kÃ¼nftig als "erheblicher Mangel" deklariert. (Erheblicher Mangel = keine Plakette!)

EIn Beispiel: Scheinwerfer zu hoch oder zu tief: Erheblicher Mangel....
Wenn der PrÃ¼fer nett ist, nimmt er vielleicht den Schraubenzieher. An nem schlechten Tag schickt er Dich nach Hause.... (also Nachuntersuchung mit der entsprechenden Nachuntersuchungs-GebÃ¼hr)

Mein persÃ¶nliches "Highlight" im neuen MÃ¤ngelbaum: Radkappe fehlt. Erheblicher Mangel!
(ErklÃ¤rung dafÃ¼r ist, dass die Radkappe u.a. das Ventil abstÃ¼tzt...)
Ist natÃ¼rlich kaum nachvollziehbar und es bleibt abzuwarten, wie das letztendlich gehandhabt wird. Fakt ist, der PrÃ¼fer kann Dich z.B. mit Winter-Stahlfelgen ohne Abdeckung zur WiedervorfÃ¼hrung bitten!
(Fehlende Ventilkappe wurde auch in den Katalog aufgenommen, immerhin wird das als geringer Mangel notiert[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img])

Dazu kommt, dass gerade freie SachverstÃ¤ndige von Ihren PrÃ¼forganisationen "nachkontrolliert" bzw Ã¼berprÃ¼ft werden (z.B. nach sog. "Werkstatt-TÃ¼v")
Auch hier wird mal nachgehakt, wenn ein PrÃ¼fer "zu wenig" MÃ¤ngel notiert bzw zu wenig "Durchfaller" auf seinen PrÃ¼flisten hat.
Wobei es andererseits von Autoherstellern ganz klare Anweisungen an Ihre VertragshÃ¤ndler gibt, dass kene Fahrzeuge durchfallen "dÃ¼rfen" und vorher genauestens durchgesehen werden mÃ¼ssen. Der Hersteller will ja gut im TÃ¼v-Report anschneiden. Ein Teufelskreis....

Letztendlich wird der neue MÃ¤ngelkatalog natÃ¼rlich dazu fÃ¼hren, dass weniger Fahrzeuge bei der ersten Hauptuntersuchung gut anschneiden, ein tolles Argument fÃ¼r MÃ¤ngelhÃ¤ufigkeit bei logischweise Ã¤lteren Fahrzeugen und eine damit verbundene jÃ¤hrliche FÃ¤lligkeit.

Ein lukrtives GeschÃ¤ft, um die Verkehrssicherheit gehts da wohl nur nebenbei.
Wer in den nÃ¤chsten 2-3 Monaten mit nem Ã¤lteren Fzg zur HU muss, sollte das mal vorsichtshalber noch im Juni erledigen...[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif[/img]