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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 03:08
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[quote]Andreas nach dem Bild oben,hast Du einen frühen TDID verbaut.Bei dem kannst Du nicht viel verkehrt machen mit der Standgasschraube.Es ist die Schraube mit der Feder welche sich auf dem Anschlag der Drosselklappenplatte abstützt. Was dreht er denn wenn Du die Kaltstartautomatik betätigt hast
? Norbert [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] [/quote] sorry für die vielleicht doofe Frage , wie krieg ich die Kaltstartautomatik an ? wenn er angeht so 500 - 700 Umdrehungen , und geht oft aus wenn ich nicht ein wenig die Drehzahl mit dem Pedal erhöhe ! Gruß Andy
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