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Das Opel GT Forum
Datum: 17.09.25 19:36
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[quote]Nabend, sagt mal, hat da mal Jemand eine Übersicht gemacht? Schon in diesem Thread hat ja Niemand die gleiche Bedüsung drin. Ist da querbeet alles durcheinander verbaut worden wie Schügttgut? @Norbert: Das war keine Vergaserreinigung, das war schon eher sowas wie eine Entrümpelung. Gruß Jürgen[/quote] Moin ich habe lediglich die kalibrierte Bestückung des Solex 32/32 TDID für den Opel GT 1900 ab 1971 aus dem Solex-Datenblatt zitiert. Was in 44 Jahren alles an Vergasern eingpflanzt wurde würde hier auch zu Chaos führen.[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm3.gif[/img] Schon bei der Frage hätte eigendlich der Vergasertyp dazu gehört! So wird ziemlich oft auch Weber 32/36 DGAV-EV, Solex 32/32 DIDTA,Solex 32/35 TDID,Zenith 32/35 oder Varajet II zusammen gemischt beantwortet. Diese Vergaser sind auf einen GT 1900 ja nun auch oft genug verbaut. Und ein 2.0 CIH braucht selbstverständlich auch eine Kalibrierung andere wie ein 1.9 CIH. Gruss Norbert[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm25.gif[/img]
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