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Das Opel GT Forum
Datum: 02.11.25 09:01
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Achte darauf daß das Gestänge nirgendwo hängt. Hinter dem Motor ist eine Matte aus Glasfwolle und Aluminium. Da klemmte sich bei mir die Querverbindungsstange fest. Die Stange habe ich ausgebaut und die Klemmstelle gesucht und behoben. Ich habe von einem späteren Baujahr einen Halter an den Vergaser geschraubt. Im Hebel für den Vergaser ist ein Loch gebohrt. Hier und am Halter wird eine Feder eingehängt. Nur so geht die Drosseklappe geschlossen und nur so ließ sich der Vergaser einstellen. Vorher ging der Leerlauf mal hoch und mal runter. Wenn sich die Drosselklappe von Hand in die Schließstellung drücken lässt weil die Feder das nicht kann dann macht die Einstellung gar keinen Sinn. In der Stange sind so kleine Clipse die man schnell mal verliert. Es ist kein schönes Arbeiten bis man die Clipse raus hat und noch schwerer gehen die wieder rein.
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