Das Opel GT Forum

Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de

Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke


	Das Opel GT Forum

Datum: 02.08.25 16:43 Willkommen Gast

Ich habe mal in meinem GedÃ¤chtnis gekramt.
2.0 E mit Vergaser? Kenne ich zwei FÃ¤lle.
Als die drin waren ging das groÃŸe Vergaserschrauben und Vergasertauschen los.
Immer war der Vergaser schuld. Der Kopf konnte ja nicht schuld sein, der Motor ist vorher auch gelaufen.
Jetzt sind die richtigen KÃ¶pfe drin und ich hÃ¶re keine Klagen mehr.
Es muss stimmen daÃŸ die Einspritzernocken eine fÃ¼r Vergaser ungeeignete Ãœberschneidung haben.

Mir ist nur ein einziger Weber Fallstrom in der Opel Szene bekannt der eingetragen wurde. Das will nichts sagen. Alle hier die den Weber 
eingetragen bekommen haben kÃ¶nnen sich ja mal melden. Sind bestimmt 100 Leute.

Ich tausche gedanklich gerade mit dem PrÃ¼fer.
Da kommt einer, will einen mir unbekannten leistungssteigernden Weber Vergaser auf seinen 2.0 E Motor weil dem die Leistung
nicht reicht. Jetzt soll ich dem den Gefallen tun und den Vergaser ohne Unterlagen mit 90 oder 100 PS eintragen.
Spinnt der?

Keine Eintragung wenn man vorher fragt. 
Der Tip, schlafende Hunde zu wecken macht nur Arbeit.
Wer mit Weber fahren will macht zur Abnahme einen laufenden Solex drauf und tauscht hinterher. Muss man nur 2 mal in 2 Jahren machen. Das sollte hinzukriegen sein.
Normalerweise muss man das aber gar nicht tun. Der PrÃ¼fer kennt den Vergaser doch gar nicht.
Wenn ich vorher auch noch frage ob das mit dem nicht eintragungsfÃ¤hingen Weber so in Ordung ist kann ich gleich zu FuÃŸ nach Hause gehen.

Was den anderen Motor angeht, da wÃ¼rde ich auf jeden Fall VORHER mal fragen was geht und was nicht geht.