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Das Opel GT Forum
Datum: 03.11.25 23:48
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nochmal für doofe... -Du startest...alles gut, -beim Bremse treten und anderen Verbrauchern fängt es an zu knacken, -fährst etwas und das knacken ist beim Bremse treten weg und fängt wieder an sobald du sie loslässt. -wieder etwas später ist alles gut bis zum nächsten Tag oder später. D.h. erst kommt das Knacken beim bremse treten und später geht es beim Bremse treten? Kannst du mal darauf achten wann die Amperenadel im Plus bzw. Minus ist?Evtl. parallelen was dein Fehler angeht die auf den Regler zurückzuführen sind? Eventuelle Möglichkeiten: -Amperenadel zuerst ohne Verbraucher im Plus/Ladung -Knacken bei eingeschalteten Verbrauchern->Amperenadel im Plus/Ladung oder vielleicht sogar Minus/Entladung -Knacken komplett weg->Amperenadel bei 0 Vielleicht liegts an dem Gleichrichter(Diode in Sperrichtung nicht schließend wegen Defekt oder Verschmutzung),dem Regler,der Batterie oder es gibt Isolationsprobleme??? Hast du elektrische Kaltstarthilfe?
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