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Das Opel GT Forum
Datum: 03.08.25 03:05
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Sog. Sealed-Beam-Scheinwerfer sind in den USA schon seit Jahrzehnten Standard. Das Leuchtmittel ist mit Glas und Gehäuse fest verbunden. Der Zusammenbau erfolgt unter Vacuum und soll somit Korrosion am Reflektor verhindern. Die Lebensdauer der Leuchtmittel soll unter Vacuum auch länger sein. Wenn dann das Leuchtmittel defekt ist, muss der ganze Einsatz ausgetauscht werden. Zulassung in Deutschland eher schlecht, da diese Scheinwerfer keine (geforderte) Hell-Dunkel-Grenze haben.
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