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Das Opel GT Forum
Datum: 03.11.25 20:47
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Heute in der aktuellen Ausgabe der ADAC-Motorwelt "E 10 kann schädlich sein" Der ADAC teste einen Opel Signum 2,2 l Direkteinspritzer. Obwohl das Auto für E 10 nicht freigegeben ist, fuhren die ADAC-Tester seit März 2011 rund 27.000 km mit dem Ergbenis: der Tester bemerkte intensiven Benzingeruch. Diagnose: undichte Benzinhochdruckpumpe, dadurch extreme Feuergefahr!!!!!!!!!!!! Die Ingenieure bauten das defekte Pumpenteil aus und ließen es per Elektronenmikroskop und Röntgenspektroskopie untersuchen. Ergebnis: Die bis zu sieben Millimeter dicke Seitenwand aus Leichtmetall-Guss ist durchkorrodiert, sodass unter hohem Druck Kraftstoff nach aussen dringt. Bewiesen ist damit: der höhere Ethanolgehalt im E10 greift also tatsächlich ungeeignete und nicht freigegebe Materialien an, so der ADAC.
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