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Das Opel GT Forum
Datum: 02.08.25 22:06
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Hallo, soweit, so gut, aber nur der Vollständigkeit halber nochmal die Feststellung: Du hast schon erkannt, daß unsere Motoren scheinbar keine Markierung haben, an der wir den OT feststellen können. Da hilft uns die Markierung auf dem Verteiler auch nix, denn genau die wollen wir passend zum Motor stellen. Da können wir lauschen, blitzen und mit der Prüflampe blinken, wir bringen diese Kontrollinstrumente nicht in Einklang mit einer Markierung am Motor, weil keine Markierung da ist. Da ich eh mal Ventile einstellen muß, werd ich mal nachsehen, wie Nockenwelle und Kurbelwelle überhaupt zueinander stehen. Und dann eine Markierung ritzen. Gruß Jürgen
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