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Das Opel GT Forum
Datum: 05.11.25 18:00
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Hey Simon, also bei meinem Bremsleitungssatz ist alles soweit komplett, war ja extra für den GT...ist halt nur doof das nicht dabei war wielang welche Leitung war und wohin diese kommen. Zu deinem Problem: Ich würde keinen "guten Gebrauchten" mehr verwenden. Ich hatte an meinem GT vor der Resto damals einen Kabelbrand, das ist keine schöne Erfahrung...lass es besser[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] Selbst wenn die Kabel von außen noch gut aussehen...so sind diese innen nach über 30 Jahren einfach porös oder oxidiert. Wenn du einen kompletten Sicherungskasten mit Kabeln hast und Geld sparen willst kannst du es auch so machen: Nimm dir n paar dünne Bretter oder ne große Platte, schnapp dir n Teil des Kabelbaums vom Sicherungskasten z.B. den Motorraumkabelbaum(vorher markieren welches Kabel wo am Kasten angeklemmt ist), und Nagel den dann einfach gestreckt auf die Platte. Wenn du ihn dann auf der Platte befestigt hast, kannste die Ummantelung auftrennen und alle Adern in den entsprechenden Kabelfarben und Querschnitt selber neu nachziehen bis du nen komplett neuen Kabelbaum hast. Dann noch im Obi oder Modellbaufachgeschäft gescheiten Schrumpfschlauch besorgen und Ummanteln. Hält bei längen besser als dieses komische Kederzeugs und sieht auch besser aus. Der Vorteil ist dabei auch, das du selber überlegen kannst ob du noch zusätzliche Leitungen verlegen möchtest (z.B. für ne Anlage, elektrische Benzinpumpe etc.) Ist zwar n wenig Arbeit, macht aber wie ich finde Spaß und spart ne Menge Geld. Außerdem erhält man dadurch auch nen besseren Überblick über die ganze Elektrik Gruß Magnus[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm16.gif[/img] [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img]
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