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Das Opel GT Forum
Datum: 02.08.25 17:32
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danke melone für die zeichnung, danke simon für die erklärung. das sieht alles so einfach aus ist es für jemanden der vom fach ist sicher auch aber wenn du darunter liegst, hast du "angst" etwas falsch zu machen. wenn ich die schrauben an diesem kreuzgelenk löse und die verbindungsgabeln rausnehme kann es nicht sein, das dieses ding beim zusammenbau eventuell unrund läuft? wenn ich die achse der kardanwelle aus dem getriebe ziehe, muss ich sogar weil der simmering undicht ist, kann ich die achse ohne weiteres wieder reinschieben? wie komme ich an den dichtring in der hinterachsverlängerung? ich denke mal, ich habe mir viel vorgenommen?!? dank nochmal an die verständnisvollen leser....
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