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Das Opel GT Forum
Datum: 18.09.25 10:19
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Um eine genaue Aussage darüber machen zu können, wieviel Strom gerade gezogen oder geladen wird, sollte man meiner Meinung nach, sowieso ein ordentliches Multimeter in den Stromkreis einbinden, denn das Amperemeter vom GT ist für mich eigentlich nur ein "Schätzeisen". Wenn beim starten oder zuschalten von elektrischen Verbrauchern der Zeiger des Instrumentes nach negativ ausschleägt und bei laufendem Motor Richtung positiv, dann ist zumindest mal die Grundfunktion gegeben.
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