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Das Opel GT Forum
Datum: 18.09.25 20:06
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Einfach Standgas höher drehen, wäre erst mal die Schnelllösung. 850 U/min. soll er haben und Du könntest ja auf 1000 U/min. gehen. (Achtung, insgesammt dann auch höherer Spritverbrauch !) Allerdings solltest Du dann schon Ursachenvorschung betreiben. Übrigens, ich hatte 1992 mal einen Nagelneuen Vergaser gekauft, bei dem die Membrane der Beschleunigerpumpe einen Riss hatte...[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm25.gif[/img] PS: Mach doch mal ´n paar Bilder vom "Brinki"...
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