Das Opel GT Forum

Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de

Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke


	Das Opel GT Forum

Datum: 18.09.25 11:50 Willkommen Gast

[quote]nabend

dann mach es aber gleich richtig und bau 2 entlastungsrelais ein damit du 1. den strom vom magnetschalter klemme 50 und 2. den zÃ¼ndungsplus von klemme 15 nicht mehr Ã¼ber dein kontaktteil fÃ¼hrst.
das macht erst richtig sinn ...
(und auf die verriegelung achten das dein motor nicht ausversehen anspringt ohne schlÃ¼ssel!)[/quote]
Moin
hier muss ich Andreas einmal mehr unbedingt recht
geben.
Es wird sehr gerne nur ein Entlastungsrelais
angeboten.Benutzt man dieses,auch bei einen noch
nicht stark geschÃ¤digten ZÃ¼ndkontaktteil,so langt
schon der Abrieb(feine KupferspÃ¤ne im Fett) von den Kontakten um den Stromkreislauf zum Magnetschalter zu schliessen!!!
Dieses fÃ¼hrt beim Automatik vieleicht nur dazu,
das der Wagen anspringt.Beim Schalter hat es,gerade mit eingelgten Gang,fatale Folgen.
Ich selbst hatte einen HÃ¤ndler solch ein Relais
abgekauft und eingebaut.Nur weil ich mein scheinbar neues Kontaktteil entlasten wollte.
Ich habe dann einmal an Diebe gedacht,weil mein 
GT in der Nacht ansprang.Aber die Garage war noch zu und abgeschlossen.[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm31.gif[/img]
Also lieber ein neues Kontaktteil verbauen und
dann mit ZWEI Relais schÃ¼tzen [img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm15.gif[/img] 
So hatte es mir auch der Manfred Wiards erklÃ¤rt!

In dem Sinne
Ein guter Funken springt gerne mal Ã¼ber[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif[/img] 
Norbert[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm1.gif[/img] 
Ps.Aber das beste war,der HÃ¤ndler gab mir die
Schuld und leugnete vehement,das es Automatik-GT`s gab.Davon musste ihn erst sein Partner Ã¼berzeugen.[img]http://www.forumcoder.de/images/smilies/cwm4.gif[/img]