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Das Opel GT Forum
Datum: 14.09.25 15:54
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Hallo Gerald, das mit dem nicht unverdünnt fahren hat auch seinen guten Grund. Glysantin setzt den Gefrierpunkt des Kühlwassers herunter, dat is ja klar. Andererseits verändert es aber auch die Güte des Wärmeübergangs. Ich habe vor ein paar Monaten mal Datenblätter gesehen, das wird echt krass, wie schlecht der Wärmeübergang wird, wenn man pures Glysantin fährt (pures Wasser dagegen ist das Beste für den Wärmeübergang; für die Temperaturen in FIN bräuchtest du auch nur max. 40% Glysantin.). Von daher "Perlen vor die Säue", aber wenn du im Sommer keine Probleme hast - egal
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