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Das Opel GT Forum
Datum: 04.05.25 07:32
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Gast
Widerstand kann man sich einfach berechnen. Bitte an einer funktionierenden Scheibe die Stromstärke + Spannung messen
. Die Drähte sind ja im Prinzip alle parallel geschaltet. 1/R_ges=1/R_1 + 1/R_2 + .... Der ca.-Widerstand sollte sich daraus ergeben (die senkrechten Zuleitungen zu den einzelne Drähten mal abgezogen).
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