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Das Opel GT Forum
Datum: 12.11.26 07:11
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Na dann muss ich mich jetzt auch noch mal zu Wort melden. Mein Amaturenbrett sieht immer noch aus wie neu. Das liegt aber daran, dass ich es noch nicht im Auto habe. Ich bin immer noch an meiner Karosse dran. Aber nochmal zur Technik. Zunächst habe ich die Risse weiter aufgeschnitten, damit der Dreck in den Fugen nicht die Verklebung behindert. Nach dem Säubern habe ich einen Industrie-Sekundenleber in die Fuge laufen lassen. Dieser ist in die Schaumdämmung eingedrungen und hat diese nach dem Aushärten natürlich auch hart gemacht. Das wollte ich aber auch so. ganz tiefe Stellen habe ich dann noch mit Heißkleber aufgefüllt. Anschließend habe ich Schicht für Schicht mit Sekundenkleber aufgefüllt. Mit einer Ziehklinge ( Cutterklinge) habe ich dann das überschüssige Material wieder abgezogen. Dass gab schon mal eine recht gute Oberfläche. Nur die letzten Kratzspuren und lichtbeulen habe ich dann mit Spritzfüller behandelt. Dann habe ich das komplette Amaturenbrett angeschliffen. Es war keinerlei Original Narbung mehr auf der Fläche. Ich glaube dann hab ich noch Haftgrund lackiert und dann erst den Ledereffektlack. Ich hoffe ich konnte Euch ein bischen weiterhelfen. Ach so, mein Amaturenbrett steht in einem Zimmer neben dem Fenster und hat daher auch schon Sonne abbekommen. Dass ist aber noch kein Härtetest wie im Auto bei praller Sonne. Gruß Thomas
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