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Das Opel GT Forum
Datum: 16.11.25 21:19
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nein,so kann/sollte man nicht messen-wer sagt denn daß der Wagen auch sonst "im Wasser" steht?? Ich würde auf ne Grube fahren und dann schauen daß Getriebe und Hinterachsrohr ziemlich genau miteinander fluchten(auf einer Hebebühne wäre die Hinterachse ausgefedert und die Kardanaufnahme an der Achse könnte leicht nach oben zeigen...) Dann entweder das getriebe oder den halter so unterlegen oder komplett abändern damit die Welle "fluchtet" Wenn du das 5 Gang allerdings schon länger drin hast und bisher noch keine Probleme hattest,würde ich allerdings auf ein verschlissenes Mittellagergummi oder verlorene Wuchtgewichte der Kardanwelle tippen...
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