Wir sind Umgezogen! Ab sofort findet Ihr das Forum unter http://www.gtforum.de
Sollte jemand Probleme haben sich im neuen Forum einzuloggen, bitte Email an: info@cyi-priewe.eu bitte Benutzername angeben, danke
Das Opel GT Forum
Datum: 12.11.26 20:18
Willkommen
Gast
[font=Comic Sans MS]ein entscheidener Satz ist dieser:[/font] [quote] Der Gesamtanteil der H-Kennzeichen an den Fahrzeugen älter als 30 Jahre beläuft sich auf 56,4 Prozent. Oft scheuen Fahrzeughalter den Aufwand der HKennzeichen- Zulassung oder wollen bei hubraumschwachen Fahrzeugen die vergleichweise höhere Besteuerung durch den Pauschalsatz nicht in Kauf nehmen.[/quote] [font=Comic Sans MS] wuerde ich nicht direkt in der "Umweltzone" in Berlin wohnen, haetten wohl mindestens 2 von meinen 4 Autos ueber 30 Jahre KEIN H-Kennzeichen..... und von den Fahrzeugen, die jetzt in die Jahre kommen, werden die mit G-Kat ansteigen, somit entfaellt die Verbotszone und die Halter werden nicht unbedingt auf H-Kennzeichen umstellen, weil zuviel Restriktionen. kleines Beispiel: habe letzte Woche Eintragungen (andere Reifengroessen: statt 215/50R13 auf 205/60R13, gleiche Felge! und ATS Classic mit 205/60R13 statt Rennsportfelgen) an 2 H-Kennzeichen-Fahrzeugen vornehmen lassen wollen, Aussage vom Tuev-Pruefer: "Sie wissen aber, das Ihnen das KVA diese nicht eintragen wird, da die Fahrzeuge den Zustand zum Zeitpunkt der H-Abnahme behalten sollen/muessen. Daher muesste dann eine neue H-Abnahme gemacht werden, um zu prüfen, ob das Fahrzeug noch die Voraussetzungen erfuellt!" Berlin und Bayern preschen hier mal wieder vor, hatte ich auch schon mal in anderen Foren gelesen. Zum Glueck habe ich auf dem KVA die Aenderungen problemlos eingetragen bekommen. gruss matthias.b[/font]
Powered by
Forennet.org
v 1.5.2
© all rights reserved 2026
Der Aufruf erzeugte 10 locale und 0 zentrale Queries.
Ladezeit 0.03 sec davon SQL: 0.00 sec.
